عاجل:وقف سير الميكروباص علي الطريق الدائري
والتوسعة المتوقعة بعد عامين،وتنفذ وزارة النقل خطة لتطوير وتوسيع الطريق الدائري بطول 106 كم حول القاهرة الكبرى ، بما في ذلك إعادة تأهيله ، ورفع كفاءته ،
والتخطيط الكامل لتوسعته لتصل إلى 8 أو 7 مسارات في كل اتجاه ، بمسارين منعزلين. في المنتصف لاستخدام الحافلات الترددية.
الطريق الدائري بدون سير ميكروباص بعد مشروع التوسيع
تتضمن خطة تطوير الطريق الدائري إنشاء طرق ومنازل جديدة محددة ومخططة بعناية على طول الطريق ، مع إلغاء المنحدرات والمنازل العشوائية الموجودة حاليًا في بعض
قطاعات الطريق ، مع توسعة الطريق. وصول الطريق إلى 16 أو 14 مسارًا بدلاً من 8 ممرات تمثل العدد الحالي للممرات في كلا الاتجاهين من الطريق.
اتوبيسات بدلا من الميكروباص علي الطريق الدائري
بعد تنفيذ مشروع تطوير وتوسيع الطريق بالكامل ، من المخطط تشغيل حافلات التردد عليه في المسارب التي سيتم تخصيصها في المنتصف بمسار لكل اتجاه من سره لامتصاص التكاثف المروري ، مع إلغاء من المحطات العشوائية حاليا على الطريق
وإنشاء مواقف انتظار لحافلات التردد على الطريق وربطها بمسارات الحافلات في الوسط الطريق الدائري من خلال الجسور العلوية بحيث لا تتقاطع مع باقي حارات
الحافلات. سيتم مراقبة الطريق والطريق بشكل كامل بواسطة شبكة من الكاميرات لتشديد الرقابة المرورية عليه ضمن نظام النقل الذكي الذي سيتم تطبيقه على الطريق السريع.